据百运网了解，盐田由于持续受疫情相关工作限制堆场密度高，一直处于低生产率工作状态；包括蛇口和赤湾在内的其他码头也激增的流量下运行，堆场密度远远超过90%。由于上述不利情况，预计未来数周船舶靠泊延迟或轮

据百运网了解，希腊两大工会全国公务员协会（ADEDY）及希腊私营机构工会（GSEE）将于当地时间6月10日举行24小时总罢工，反对希腊政府制定的新劳动法。希腊海员工会以及公交系统工会也宣布加入罢工行列

据百运网了解，自5月20日深圳盐田港首例外籍集装箱货轮输入确诊病例出现后，在刚刚过去的这半个月，整个华南主要港口陆续被本轮疫情攻陷！如果出口企业或者货代企业对于华南港口、特别是深圳港口当前的严峻情况不

据百运网了解，受疫情影响，国际海运各大船公司纷纷涨价，目前已有主要航运公司宣布提高对欧洲的收费，预计将于7月生效。从7月1日起，赫伯罗特将对从印度次大陆、中东和巴基斯坦到北欧和地中海的所有20 '和4

据百运网了解，地中海航运公司(MSC)公布了从欧洲港口到加拿大和墨西哥目的地的新价格。新收费将于7月1日起生效，直至另行通知，但不会超过7月31日。所有价格均以美元计算，除非另有说明以上价格已包括基本

据百运网了解，在近一年的进口热潮的推动下，国际海运洛杉矶港成为西半球第一个在12个月内处理1000万个标准箱(teu)的港口。当洛杉矶港在 6 月 30 日完成其 2020-2021 财年时，预计将处

据百运网了解，由于深圳盐田港、广州南沙港等华南地区主要港口，公布了最新的防疫措施和业务调整计划，包括马士基、地中海航运、中远海、赫伯罗特和ONE在内的多家大型班轮公司，再次更新船期，除部分船舶暂停挂靠

据百运网了解，继国际海运船公司ONE宣布6月10日起对所有抵达盐田港的冷藏箱货物征收1000美元拥堵附加费后，6月14日，达飞官网宣布自2021年6月11日（装船日）所有至盐田港的冷藏箱收取1250美

自从全球疫情大爆发后，各类国际物流费用疯涨，尤其是国际海运，如今已经涨到常人无法理解的阶段，而且还提不到箱，订不到柜。那么到底是哪些原因导致这些问题的呢？接下来，百运网特邀国际海运物流专家顾问为您详细

据百运网了解，华南国际海运港口拥堵，需要大量拖车运输，有拖车师傅表示：“自6月初港口拥堵以来，华南的拖车价格涨了1倍多。”过去，日常情况下，拖车师傅领取空柜到该镇装货之后，运输重柜到港口码头，这单业务