最新消息，总部位于热那亚的KalypsoCompagniadiNavigazione班轮公司已申请破产清算。这家由意大利货代公司RifLine在2021年底疫情期间成立的服务于亚欧贸易航线的班轮运输子

当前红海危机尚未解除，各家船公司对于“红海复航”的看法也是各不相同。其中，马士基表示在未来数周内，将有数十艘集装箱船舶重返苏伊士运河和红海航线。据了解，马士基在红海地区船舶应急调整公告中列出了涉及亚欧

胡塞武装对红海商船的再次袭击引发了业界的广泛担忧。“MAERSKHANGZHOU”轮在短短24小时内两度遭遇攻击，险些被登船，这一事件使得原本有意恢复红海航线的马士基再度延缓了计划。全球各大船公司恐怕

红海安全局势一直在不断变化中。随着形势进一步演变，不同的集装箱航运公司现在对红海风险的评估有所不同。一些船公司选择继续绕行，部分船公司正计划恢复穿越曼德海峡的运输。马士基27号更新信息，未来数周内将有

北半球进入冬季，羽绒服、毛呢大衣、电热毯等御寒产品步入了销售的“黄金季”，出口量大幅上升。近日，常熟天一国际贸易有限责任公司的一批羽绒服运抵意大利货主手中。“每年寒潮前后，国外客户通常会追加一些防寒用

据Alphaliner称，达飞轮船(CMACGM)即将超越地中海航运公司(MSC)，成为地中海区域内最大的运营商。与2022年相比，这家法国航运公司已增加船只数量，在地中海部署了更大型的船舶。目前，达

年底将至，虽然2023年航运市场低迷，班轮公司业绩大幅下滑，但据台湾媒体报道，台湾三大班轮公司仍会发放年终奖，但相比2022年已大幅缩水。阳明海运据了解，阳明海运预估今年营运处于小赚边缘，阳明董事会已

根据迪拜市政府的规划，从2024年1月1日起，所有商家将不得再进口和销售一次性塑料袋。此外，政府还将对违反禁令的企业进行严厉的处罚，包括罚款、吊销营业执照等。这一政策的实施，将有力地推动迪拜市向可持续发展的方向迈进。

全球班轮巨头地中海航运(MSC)一艘集装箱船26日下午在穿越红海时遭到袭击。MSC在一份声明中表示表示，事件发生在世界标准时间12:25左右，当时其8200标箱的“MSCUnitedVIII”号集装箱

年底将至，虽然2023年航运市场低迷，班轮公司业绩大幅下滑，但据台湾媒体报道，台湾三大班轮公司仍会发放年终奖，但相比2022年已大幅缩水。据了解，阳明海运预估今年营运处于小赚边缘，阳明董事会已于12月