红海局势扰动国际航运，已经持续一段时间。眼下，无论是风险溢价还是绕行附加，链条下游的货主们不仅感受到了成本转嫁的阵痛感，还得开始着手处理产品供应的时效性。全球家居巨头宜家的发言人近期表示，红海危机可能

刚刚!马士基宣布准备恢复红海航行!又有两货轮遭袭，伊朗警告“可能封锁地中海”红海危机还未解除，马士基就要恢复红海行动?近期红海局势又有新变化，而地中海也面临着卷入危机的风险。马士基计划恢复红海航行据外

香港港作为中转港的地位持续下降。香港运输及物流局12月20日发表《海运及港口发展策略行动纲领》，提出4大方向以增强竞争力，分别是一、增强港口竞争力——船、货、地;二、发展高增值海运服务扩大本地海运网络

由上海机场集团与苏州港航集团共同建设的长三角国际空港苏州航空货运中心在苏州工业园综合保税区揭牌启用。这一航空货运中心与上海机场货站的对接融合程度，被称为“企业货物进入航空货运中心等同于进入上海机场货站

据上海航运交易所消息，上周，由于红海地区受到武装袭击的威胁，亚欧等航线运输市场运价大幅上涨，带动综合指数走高。12月22日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1254.99点，较上期上涨

清澜海事局发布航行警告，12月26日11时至12时，南海部分海域有火箭残骸掉落，禁止驶入。全文如下：琼航警152/23,南海,自2023年12月26日1100时至1200时，在18-05.67N/11

今天一早推送这场红海危机造成集运上涨的核心事件驱动因素胡塞武装的最新行动。刚刚也门胡塞武装袭击了地中海航运正在尝试通过红海南部海域闯关曼德海峡的集装箱船MSCUnitedVIII!当地时间12月26日

日前，马士基一艘船名为“MAYVIEWMAERSK”的超大型集装箱船，在北欧海域遭遇恶劣天气，导致至少46个集装箱落水。据了解，该集装箱船在从不莱梅港驶往格但斯克的途中，在日德兰半岛北部海岸的斯卡格拉

1、DHL敦豪快递大陆/香港DHL分别如下:2023年12月为:31.50%;大陆/香港DHL快递燃油费16.5%,燃油附加费查询网：http://www.cn.dhl.com/zh/express/

红海局势扰动国际航运，已经持续一段时间。眼下，无论是风险溢价还是绕行附加，链条下游的货主们不仅感受到了成本转嫁的阵痛感，还得开始着手处理产品供应的时效性。全球家居巨头宜家的发言人近期表示，红海危机可能