数百国际海运集装箱船放弃红海航线!(红海航道到底有多重要)
自11月中旬以来,胡塞武装开始在红海对“与以色列有关的船只”实施袭击。多家集装箱船运公司陆续宣布暂停其集装箱船只在红海及附近海域航行。据德国物流企业德迅公司提供的数据显示,截至20日上午,已有121艘
马来西亚宣布禁止挂有以色列国旗的国际海运船只停靠!(禁令已经生效)
央视新闻消息,当地时间12月18日下午,也门胡塞武装发表声明称,胡塞武装对两艘同以色列相关的、航行在红海的货轮采取了军事行动。一艘是名为“大西洋天鹅”号的油轮,一艘是名为“MSCClara”号的集装箱
多船司船舶绕行好望角(海运运价会大幅上涨吗?)
船舶绕行好望角!运价会大幅上涨吗?据克拉克森研究统计,截至12月18日,主要集装箱船班轮公司马士基、地中海、达飞、赫伯罗特、ONE、现代商船、阳明海运和长荣均宣布暂停途经红海航运的服务。这些暂停服务公
DHL快递美国航空枢纽罢工结束!(历时12天纷争终告一段落)
DHL快递美国航空枢纽工人罢工落幕:工会与公司达成临时协议,为期12天的纷争终告结束。在辛辛那提/北肯塔基国际机场(CVG),DHL快递公司经历了一场为期12天的工人罢工。然而,近日这个事件终于迎来了
DHL快递公司员工为期12天的罢工终于结束了!(已初步达成协议)
DHL快递公司在辛辛那提/北肯塔基国际机场(CVG)达成了一项“初步协议”,结束了DHL快递公司员工为期12天的罢工。此前,DHL快递公司的1100名员工于7日开始了罢工。后来,美国各地DHL工厂的其
国际海运价格短期内或上涨(跨境电商卖家&外贸人请注意)
红海海域风险升级,之所以造成如此大的影响,主要在于其特殊的地理位置。红海位于非洲东北部与阿拉伯半岛之间,呈现狭长型。其西北面通过苏伊士运河与地中海相连,南面通过曼德海峡与亚丁湾相连。经曼德海峡、红海、
巴西港口船舶等待时间长达15天(今年巴西港口装载粮食的船只拥堵加剧)
农业大丰收叠加亚马孙河低水位,导致今年巴西港口装载粮食的船只拥堵加剧。1-11月,船舶平均等待时间达到15天,高于2018年至2022年的平均值9天,远高于2023年全球平均值5天。巴西是全球最大粮食
全球第二个年吞吐量超过8亿吨的港口新鲜出炉!(国际海运货物吞吐量世界第二大港)
近日,据唐山市海洋口岸和港航管理局消息,截至目前,唐山港吞吐量达到80070万吨,同比增长10.65%,唐山港正式迈入8亿吨大港行列,同时也是全球第二个年吞吐量超过8亿吨的港口。根据交通运输部数据显示
美国组局保护红海过境海运船只!(英、法、意等将加入)
美国宣布:组建新的多国部队!英、法、意等将加入红海的紧张局势意味着巴以冲突外溢风险加剧,已波及国际海运。据央视新闻12月19日消息,当地时间12月19日,美国国防部长奥斯汀在巴林宣布,美国正在组建一支
国际海运红海航线受阻,国际空运趁机大赚了一笔吗?(海空联航的需求有所增加)
出口商正争先恐后地想方设法将关键消费品运送到买家手中,包括通过空运。红海发生的一系列袭击事件加剧了其他地区海运供应链的问题。自11月19日以来,伊朗支持的也门胡塞武装分子加强了对红海船只的袭击,以表示










