亚马逊卖家不出单，你以为这个问题严重了吗？其实更让卖家害怕的是，为了获得更多的利润，很多人选择拿着旺季大卖带来的利润继续进货，再投入销售。现在订单下降，仓库里堆的货要卖很久。如果销量不好，将面临巨大的存储费用。这就相当于不挣钱，还要贴出过高的费用。
事实上，这种情况今年发生了很多。一是因为今年年初亚马逊FBA限制仓储给卖家带来了很大的阴影。其次，他们对旺季的期望比较高。为了避免再次受到政策限制，也为了避免旺季缺货，很多卖家选择提前将大量的货物送到仓库。然而，事后，库存堆积如山。
比如今年上半年，华东老牌卖家择尚科技，上半年账面余额约1251万元，其中在售产品约156.2万元，库存商品约951万元，收入1.07亿元，净利润仅为33万元。大部分利润已经再投资到商品上，但是还没有卖出去。
所以今年的市场已经不能靠往年的经验来操作了。卖家要时刻做好应对各种变数的准备，谨慎做任何决定。就像补水一样，不要过度。否则旺季不是为了赚更多的流量钱，而是清空库存，弥补亏损。
这几年大卖价之链也一直是库存积压的局面。2018年库存997万件，销量只有273万件；2019年库存449万件，销量只有169万件。但是可以看到，19年的库存比18年减少了一半，销售的比例也增加了。直到今年上半年，价格链终于转为盈利，实现营业收入2.3亿元，净利润830多万元。
所以库存积累的问题并不可怕，关键是要想好解决办法。现在正好是旺季，卖家要积极采取措施，尽可能的增加销量，减少库存的积累。
首先，要积极参与旺季活动，利用活动期间平台的大流量，加上优惠活动，可以快速销售产品，减少库存积累。
其次，可以提高产品排名，让更多的消费者看到产品信息。很多卖家会用现实生活中的评价来增加赞评来增加销量转化率，从而促进排名的提高。与广告相比，这种方法成本更低，效果更快。
在这里，我们还应该提醒卖家在发货时注意物流安全。因为亚马逊旺季有三个物流问题:一是通关不畅，有的国家对货物的检查更严格，查验率更高，时间更长；二是包裹投递延迟，旺季包裹数量大，物流渠道容易爆，经常出现投递延迟现象；第三，会出现丢包，掉包，错送的情况。
如果卖家一次性发出大量货物，这些情况可能会造成严重的缺货或货物丢失，货物无法顺利上架，更不用说清仓了。这种情况下，几乎是输在了起跑线上。所以为了减少这种风险，建议卖家选择分批发货。如果一批货物遇到物流问题，也可以指望其他货物。
