封号潮过后，各物流企业纷纷将账期从30-45天缩短为12-25天。一大货代庄家还透露，目前收货量稳定，但公司应收账款在1亿左右，而同时期的体量则在3000万左右。为控制资金，他不得不将帐期缩短为12天，并积极催收款项，暂时无坏账。
今后数月，预计将有不少物流商应收款坏账率持续上升，不排除踩雷、爆雷的可能性。提出物流商应严格控制应收账款，所有基于去年应收账款的配置，包括人员、渠道等，都要重新审视和调整。
完善的管理机制才能使企业顺利跨越行业秩序混乱期。
另外，为了帮助解决卖家的资金问题，跨境电商供应链金融开始萌芽。物流商和卖家是命运共同体，在行业震荡期，两者如何加强业务协同，防范风险，是双方共同的命题。所以，我们还联合第三方供应链金融公司，帮助卖家渡过资金难关。
出货量：锐减50%，阶段性“水土不服”，亚马逊的封号潮，对物流商的另一个影响是发货量的锐减。
据了解，近期收盘价下降至少50%，一些同行的收货量也下降了40%-60%左右。方豪在接受《跨境眼观察》采访时表示。并且走访了多家行业物流商后发现，5月末以来，多数物流商的发货量锐减50%以上，属于普遍现象。
收货减少，一方面是因为合作卖家因销售数量急剧下降或直接倒闭，海外库存已开始积压，而不需要再次发货；另一方面，封号事件影响了其他卖家的信心，许多卖家发货、备货会更加谨慎；还有许多卖家是年初对2021年形势的预测错误，因此许多卖家已经开始出现库存。
调查结果显示，这部分出货量锐减的物流商是以美国市场为主，FBA头程业务为主，高度依赖亚马逊FBA卖家，因此所受牵连较大。商务部昨天回应了亚马逊对此事件的回应——这是阶段性跨境电商“水土不服”，是“卖家成长的烦恼”。尽管出货量锐减，但物流商对市场仍抱有较大信心。
公司也要积极揽货，重点发展上海、义乌等华东市场，并加大工厂型卖家、国内品牌出海卖家的获客力度。与此同时，加快德国海外仓的建设，以扩大业务范围。归根结底，跨境电商市场的“大蛋糕”还在，只是吃“蛋糕”的人重新做了排序。
对物流商而言，需要思考的是，在亚马逊客户上丢失的货是如何从其他平台客户、其他产品渠道、其他市场找到弥补的；或者帮助核心卖家渡过难关，长远利益考虑。就是：弱而不言，强而不强，智者变。
