八月四日，亚马逊推出了两个新的亚马逊物流(FBA)计划。有了这一计划，在亚马逊上销售的企业将获得库存的新方法，这些方法被客户退回或者积压库存，从而给更多产品带来“第二次生命”。
每一年，亚马逊都会销毁数以百万计的商品，其中大多数是全新的，从未使用过的。这里堆满了大量的商品，包括智能电视、笔记本电脑、无人机、吹风机、高级耳机、书籍，以及数千个没有使用过的口罩，这些物品都被归类为标有“破坏”字样的盒子。该产品在仓库中积压，从未售出，或被客户退回。如今，这些垃圾被扔进巨大的垃圾箱，被卡车运走，倾倒到垃圾回收中心，甚至直接送到垃圾填埋场。
这不是第一次有传言说亚马逊在法国销毁了超过300万磅的货物，而早在2018年，这已经是第一次。另外，在四月份，德国环保组织绿色和平组织发现，每周在德国亚马逊河流域的仓库里，大约有一卡车的货物被销毁，这被认为是“极大的浪费”。
许多卖家在发货的时候，会选择付钱将货物堆放在亚马逊配送中心。但物品未出售的时间越长，公司对其储存的成本就越高。最后销毁货物(特别是来自海外的存货)要比继续储存存货便宜。
同时，多数卖家也不愿意销毁这些产品。可能由于高仓储费，大多数卖家更愿意选择由亚马逊代其销毁，不管是继续支付仓储费还是让亚马逊退回，这对卖家是又一个负担和压力。在销售滞销品时，亚马逊英国的仓库会对每平方米22英镑(约170元人民币)的仓储费收取，如果超过一年后还没有卖出，费用将高达860英镑(约7600元)。
据亚马逊介绍，这两个新项目是亚马逊对卖家和可持续发展承诺的一部分。
1、FBA评级和转售(FBAGradeandResell)
亚马逊说，该计划将允许亚马逊第三方公司将退回的商品以“二手”形式出售。在这个程序下，退货自动发送给亚马逊进行评估。亚马逊收到产品后，会根据货物的完好程度将其分为“二手—八九成新”、“二手得很好”、“二手”，以及“二手”，或者“二手”。在此之后，可以根据商品的状态来设定价格。
该项目已经在英国启动，预计将于今年年底推广到美国。2022初，将在德国，法国，意大利和西班牙上市。
2.FBA清算(FBALiquidations)
未来，卖家获准通过亚马逊批发渠道销售积压货物，以收回部分价值。这个项目已经在美国、德国、法国、意大利和西班牙上线，今年8月在英国启动。这一计划在亚马逊推出后，一定程度上有助于减少“浪费”，同时减少卖家的经济损失，但是实际的效果还有待观察。
