跨境导航网获悉，据摩根士丹利分析，由于2021年亚马逊在仓储和物流网络方面以及人力上花费了大量资金，并且消费者开始回到实体店购物，亚马逊增加FBA费用很可能其是弥补利润损失的一种手段。
据摩根士丹利分析师布莱恩-诺瓦克估计，亚马逊近日宣布的FBA费用的增加将在明年为其带来10亿美元的息税前利润。卖家将商品发往亚马逊运营中心，亚马逊打包发货，买家确认收货后，卖家将收到减去FBA服务的费用的销售价格。
诺瓦克先生估计，FBA费用在2021年将产生450亿美元的收入，如果按照原来的FBA费用计算，2022年的亚马逊FBA收入将达540亿美元。但费用增加后，将直接带来10-20亿美元的额外收入。这股东来说是个好消息，但对卖家来说是个坏消息。
诺瓦克先生指出，亚马逊FBA费用的增加可能不会单独产生实质性影响，但它将使亚马逊实现更强的多年盈利能力。
此外，摩根士丹利的分析师认为，随着疫情的缓和，与疫情有关的成本和劳动力的低效率也将减少，这反过来将使亚马逊的运营费用下降。同时，亚马逊将继续受益于规模经济、高利润的收入来源，以及Prime会员价格的可能上涨。
根据摩根士丹利的说法，受第三季度不利财报的影响，亚马逊目前的估值低估了多年来其零售收入增长的持久性和整个公司的盈利能力，未来亚马逊的估值将持续增长。
小编✎ 小朱/跨境导航网
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