跨境导航网获悉，自2022年4月，亚马逊推出“BuywithPrime”接入DTC领域的履约及支付服务后，至今已过去一年的时间。但据MarketplacePulse最新数据，目前只有数百个品牌采用这一服务，亚马逊希望借这一服务打造的新飞轮遇到了“开头难”。
尽管一项新服务的推出可能需要等待数年才能得到广泛应用，但对亚马逊来说，他需要尽快吸引更多的品牌采用这一服务，以推动飞轮的运转。为此，亚马逊今年1月31日宣布将“BuywithPrime”面向全美商家开放，并不断对其服务进行升级。
在推出一年后，亚马逊针对BuywithPrime服务不断升级，与最初推出的版本相比，增加了许多新功能。例如，亚马逊增加了支持尺寸/颜色变化的功能，并允许卖家将其在亚马逊平台上的产品评论和订单客户数据等同步到品牌网站。
亚马逊还引入了Facebook和谷歌像素的转换追踪功能，以追踪消费者何时下达BuywithPrime的订单。最后，亚马逊还为非Prime会员提供使用“BuywithPrime”的机会。
但到目前为止，引入“BuywithPrime”的DTC品牌仍然非常少。亚马逊与第三方代理机构合作，推动更多品牌加入这一服务。亚马逊自己也制定了品牌合作计划，包括允许DTC品牌在其站内投放广告，为站外网站引流。
在推行“BuywithPrime”服务上，亚马逊遇到的最大的阻力来自Shopify。亚马逊希望通过这一服务触达Shopify的数百万个品牌，但对Shopify来说，它更希望将品牌商家的履约和支付服务掌握在自己的手里。
在Shopify，商家引入“BuywithPrime”服务时，系统会自动弹出警告窗口，显示“您的店铺有一个违反Shopify服务条款的代码段，可能导致收款安全问题。”
在与投资者的多次谈话中，Shopify重申，他们希望与“BuywithPrime”合作，但到目前为止，双方关于合作的谈判并不顺利。主要原因在于，双方对BuywithPrime是什幺以及它应该整合在哪里的看法是不一致的。
在引入BuywithPrime服务后，Shopify商家店铺会优先推荐使用BuywithPrime结账，并用免费且更快的配送和退货来宣传这一服务。这样一来大多数人则会选择使用BuywithPrime，而不是Shopify自己的支付服务，这最终将影响到Shopify的收入。
然而，Shopify对商家的警告可以很容易就跳过，最终选择权仍在卖家手中。尽管如此，Shopify应用商店中的一个现成的扩展将大大增加注册人数，更多商家选择使用Shopify提供的服务。
其他主要的独立站建站平台还包括BigCommerce、WooCommerce和Magento，但Shopify的商家规模比这些平台加起来还要高出好几倍，因此对亚马逊来说，BuywithPrime的成功大部分取决于Shopify。
但说到底，亚马逊BuywithPrime当前遇到的瓶颈根本原因在于其对品牌商的价值。在物流上，BuywithPrime主要服务于储存在亚马逊仓库的商品，对已有亚马逊业务的品牌来说，这可以很方便的对接，但对其他品牌来说，是否要将物流控制权交给亚马逊还有待考量。
小编✎ Ashley/跨境导航网
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