跨境导航网获悉，几个月前，在宣布砍掉物流项目后，Shopify将重心转移到了其“主线任务”，即帮助中小品牌建立在线商店，其中主要重点是让商家业务运营更简单、更容易。也因此，近来Shopify推出了一系列免费工具，以帮助卖家更好地运营业务。
然而，Shopify新推出的工具，不少是已经在其应用商店中存在的工具，只不过后者是由第三方开发商发布，并且大多需要付费使用。这不免让人怀疑，Shopify推出新工具是否为了和第三方开发商抢地盘？
Shopify力推免费工具，意欲何为？
2009年，Shopify首次推出应用商店。当时由于Shopify内部无法开发商家运营在线业务所需要的工具，Shopify选择将这项工作外包给第三方开发人员，让开发人员为Shopify商家开发工具。随着开发商数量增加，Shopify应用商店逐渐被外界称为电商界的“苹果应用商店”。
2021年，Shopify宣布在开发商收入达到100万美元以前，免除佣金，这一举措在当时激励了更多开发商推出Shopify应用。
如今，应用商店已成为Shopify的重要业务，而推出免费工具的举措，似乎会损害其他开发商的利益，最终可能导致开发商流失。这样一来，和其他第三方开发商抢地盘的说法似乎不太成立。
今年7月，Shopify发布了一款新工具ShopifyCollective，该工具允许商家在自己的网站上以代发货的方式销售其他Shopify商家的产品。在Shopify应用商店，已有类似的付费工具，如Carro和Convictional。
不仅如此，近期，Shopify推出的一系列免费工具，都可以在其应用商店找到类似的付费应用。去年春天，Shopify收购了一家名为Dovetale的网红营销初创公司（Shopify将其更名为ShopifyCollabs），该工具旨在与Grin等其他付费工具竞争。
对于是否是为了和其他开发商竞争，Shopify则表示，其并没有专门针对使用其他第三方工具的商家，而是正在测试产品以了解哪些工具有效。而推出Collective，目的是让Shopify卖家可以选择将其他顶级Shopify品牌的新商品添加到他们的商店，而无须承担库存压力。
回顾过去，Shopify一直在不断尝试新事物，若项目收益较好，则继续推进，但如果失败了，则立即撤退并转移到新项目上。物流就是其失败项目之一，物流失利后，Shopify从工具入手，继续为商家提供更好地销售体验。
因此，Shopify推出免费新工具，与其说是和开发商抢市场，更多是为了吸引并留住商家。毕竟，亚马逊也在探索DTC市场，Shopify面临的竞争压力越来越大。既然物流不占优势，从免费工具上入手或许也能吸引更多商家入驻，尤其是对资金实力较差的中小商家。
商家不买账，Shopify工具还有待完善
如今，Shopify应用商店提供的工具越来越完善，细分出许多专业的功能。相比之下，Shopify官方发布的工具给卖家的体验并不好。从Shopify发布的38个应用程度的评分来看，它们的平均评分为3.7，其他第三方应用评分大多在4.5以上。
以Shopify的Collective工具为例，其对标的第三方工具分别为Carro和Convictional，后者在2020年之前就已经发布了。
除了Shopify，Carro还与BigCommerce和SalesforceCommerceCloud等其他建站平台集成，允许商家在网站上销售不同平台商家的产品。Convictional则将自己定位为多种类型企业的解决方案。它们还提供多种服务，根据服务分为不同等级的月费或年费。
相比之下，ShopifyCollective仅允许商家在Shopify平台内销售来自其他Shopify卖家的附属产品，使用Collective，商家可以通过销售其他商家的商品从中获得一定比例佣金。
ShopifyCollective对于哪些用户可以使用该工具也有一些相当严格的限制，该工具仅向过去12个月内销售额至少5万美元、位于美国且已激活ShopifyPayments的品牌开放。
此外，使用ShopifyCollective的商家无法更改商品的价格，也因此无法控制促销和折扣幅度。
即使达到了这些门槛，商家似乎也更倾向于选择付费工具。Carro和Convictional的一些客户测试Collective后，都坚定的选择原来的工具。他们认为，Collective更适合那些规模较小的商家使用。
因此，尽管Shopify试图通过提供更多免费工具，来吸引更多商家。但目前来看，这一举措仍在不断测试和改进阶段，其工具还有很多需要改善的地方。
小编✎ Ashley/跨境导航网
声明：此文章版权归跨境导航网所有，未经允许不得转载
