跨境导航网获悉，据路透社报道，在过去几年新冠疫情时期，联邦快递、UPS等美国主要快递公司曾因电商包裹需求过多而运力吃紧。然而，现在形势正在往相反方向发展，运力已大大超过市场所需。
据悉，在2020年和2021年的假日快递高峰期，每天的需求均超过快递公司的最大运力。
但由于越来越多的消费者回到店内购物，以及食品、燃料和租金成本的增加侵蚀了消费者可支配支出。从去年感恩节到年终旺季，美国在线销售开始出现放缓。
然而，联邦快递、UPS和美国邮政（USPS）等快递公司仍在不断增加设施和人员。今年假日季，这些快递公司将可以每天处理1.1亿个包裹。
咨询师Satish Jinde表示，这可能会超过旺季每天1800万个包裹的需求，他的假日高峰量预测受到了快递公司的密切关注。
咨询公司ShipMatrix的总裁Jindel说，如果快递公司不在这个旺季减少雇用人员，这种不平衡可能会导致快递公司利润受损，因为小幅增加的包裹量带来的利润很难抵消临时工的额外成本。
运力过剩预示着快递公司的情况急剧逆转。
联邦快递上周发出警告，全球需求放缓的速度超过了它的预期，并表示将通过减少劳动时间和合并分拣中心来削减成本。
联邦快递去年高估了假日需求，许多地面快递承包商被剩余工人和卡车带来的成本所困扰。但UPS表示将坚持其计划，在今年雇用超过10万名假日工人，与去年相同。
专家警告称，市场动态的变化可能意味着联邦快递和UPS明年将更愿意使用折扣来留住客户。
小编✎ Ashley/跨境导航网
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