跨境导航网获悉，据《华尔街日报》报道，美国零售巨头Target正在美国布局区域物流网络，通过将货物分散到各区域较小的仓库，为其商店、电商订单提供就近配送服务。此前，沃尔玛、亚马逊也采取了类似举措，一场关于物流时效的竞争正在美国电商市场展开。
这一转变意味着，零售商将不再采用大型仓库模式，即从一个仓库发往中国多地，而是通过在各地布局较小的仓库，实现就近配送，从而缩短配送距离加快配送速度。此外，小仓库能够更高效地处理包裹，因此能够降低成本、提高灵活性。
据Target首席财务官MichaelFiddelke透露，布局区域物流帮助其有效地较低了库存水平，在截至7月29日的季度财报中，其库存水平比去年同期下降了17%。
据报道，近日，Target增加了被称为“流动中心”的设施，这些设施利用自动化来分拣发货，通过少量多次补充商店库存。据其首席运营官JohnMulligan透露，芝加哥和新泽西的Target流动中心已将商店补货的运输时间缩短了20%。
这样做的好处是，不仅提高配送速度，卸载拖车所需的人力更少，并且能够保持较低的库存水平。
对于电商平台产生的订单，货物将首先在商店内打包，然后发送到小型分拣中心，分拣中心按客户地址所属社区进行分批处理，最后完成配送。据悉，靠近分拣中心的客户收到包裹的速度平均比其他客户快一天半，大约三分之一的电商订单实现当日达。
据报道，目前，Target已在美国运营10个分拣中心，并计划在2026年底前再开设至少5个分拣中心，作为其扩大次日达服务的一部分。为实现这一目标，Target已投资1亿美元。
亚马逊和沃尔玛也在推进区域物流。
几个月前，亚马逊将其美国物流网络划分为8个区域，每个区域负责当地客户的包裹配送。亚马逊还开设了更多“当日达”仓库，专门配送时效要求更高的商品。
沃尔玛主要通过其线下门店实现分区域配送。截至7月28日的一季度，沃尔玛通过其门店完成了一半以上的电商订单，加上仓库自动化程度的提高，帮助沃尔玛美国业务在最近一个季度减少了断货情况，同时库存减少了8%。
小编✎ Ashley/跨境导航网
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