跨境导航网获悉，根据美国零售联合会（NRF）和哈克特协会（Hackett Associates）发布的最新月度《全球港口跟踪》报告，美国主要集装箱港口的进口货运量在10月份创下新高，并且峰值将远比预测的时间晚。另外，报告指出，美国进口货物量预计将在今年最后几周放缓。
报告显示，10月份美国主要港口的集装箱进口量达到205万TEU，比9月份增长1.3%，与去年同期相比，10月份的进口量则增长2.5%。
NRF指出，10月份美国港口的进口量超过9月份（203万TEU）和8月份（196万TEU），成为今年的假日航运高峰，总而言之，今年假日季美国进口量的高峰期远超过了最初预计的出现时间。
在历史上，进口量的峰值通常出现在10月份，但在过去10年中的7年里，峰值发生在8月份或更早。NRF将这归因于一系列港口劳资纠纷，促使零售商提前将商品运入国内，以避免在假日季可能发生的干扰。
NRF供应链和海关政策副总裁Jonathan Gold表示，今年港口进口量在9月份和10月份继续增长，而它们原本以为峰值将出现在8月份，不过，这对经济和假日购物季来说都是一个好兆头。NRF还预计，今年假日季销售额将创下历史新高，备有充足的库存来满足消费者的需求。
根据NRF的预测，2023年美国假日季销售额将比2022年增长3%至4%，与疫情流行前的增长率保持一致，总额将达到9573亿美元至9666亿美元。
NRF供应链和海关政策副总裁Jonathan Gold表示，由于消费者需求依然旺盛，美国经济似乎走上了可持续增长的道路。他强调说，零售商在今年黑五的强劲表现，促进企业利润上升，以及国内生产总值的增长。
目前，港口尚未报告11月份的数据，但根据《全球港口跟踪》的预测，11月份的吞吐量将达到196TEU，同比下降10.5%。12月份的吞吐量将达到193万TEU，同比增长11.5%。2023年全年美国的进口量将达到2240万TEU，比2022年（2550万TEU）下降12.4%。
小编✎ Nicole/跨境导航网
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