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首页•电商资讯•他负责阿里东南亚电商 能打过"地头蛇"和亚马逊吗?

他负责阿里东南亚电商 能打过"地头蛇"和亚马逊吗?

电商资讯 2019-03-04 跨境导航
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据国外媒体报道,去年12月阿里巴巴任命皮尔·彭龙(PierrePoignant)执掌东南亚电商平台Lazada。作为为数不多的跻身阿里巴巴上层的西方人之一,彭龙担负着阿里巴巴海外业务扩张的先锋角色。

自从被阿里巴巴收购以来, Lazada一直被管理混乱所困扰。现年40岁的彭龙是9个月来的第三任首席执行官。目前Lazada正在与资金充足、行动迅速的竞争对手展开多边战争。在印尼这个迄今为止东南亚地区最大、最有前景的市场,Lazada已经落后于本土企业。

“我们在Lazada的愿景是通过商业和技术加速东南亚地区的业务发展,”彭龙为Lazada首席执行官后的首次重要采访中表示。“这完全是阿里巴巴愿景的一部分。”

东南亚是世界上最后几个尚无市场领导者的主要电子商务市场之一,其原因之一是6亿多人口分布在四个时区和11个国家。2012年,以复制他人创意而闻名的德国公司Rocket Internet意欲将Lazada打造成了东南亚的亚马逊。如今,Lazada向6个国家的消费者销售3亿种商品,旗下的Lazmall直接向消费者销售品牌商品,而Marketplace则将小商户与客户联系起来。和阿里巴巴一样,Lazada也发布广告,让购物者对产品进行评分和评论。

但二者面对的市场差异性很大。Lazada所迎合的是一个高度分散的地区,有着不同的语言、货币和购买习惯。项链和头巾别针在印尼很畅销,但马来西亚的消费者倾向于购买尿布、榨汁机等商品。

此外,在这个地区混乱、交通堵塞的城市递送包裹是一项挑战;印尼是一个由17000多个岛屿组成的庞大岛国,有时投递一件商品需要数周的时间。除了新加坡以外,货到付款在亚洲大部分地区仍占主导地位。无数初创公司都在试图解决移动支付服务的难题,但没有一家占据主导地位。

作为第一家业务遍及东南亚六个国家的电子商务公司,Lazada具有先发优势,彭龙在整合区域物流网络方面发挥了重要作用。公司配送网络包括分布在东南亚各地的31个物流仓库,以及一个由飞机、卡车、摩托车和自行车组成的外包车队,在雅加达和曼谷等大城市,客户只需24小时就能收到包裹。而这些资产也帮助Lazada成为该地区流量最大的电子商务公司。

不过,竞争正在迅速升温。风投公司和战略投资者都在向东南亚在线市场大举投资。其中不乏腾讯、亚马逊等科技巨头。

蓝莲花研究机构创始人兼首席执行官Eric Wen表示:“他们承受着巨大的压力。”他表示,Lazada上季度的整体销售增长有所放缓。“好在阿里巴巴可以把他们曾经的所有教训传给Lazada,帮助其避免同样的错误。”

阿里巴巴将增长放缓归因于商业模式的转变,Lazada更多地是在第三方商家和买家之间提供交易中介服务,而不是直接销售产品。彭龙也在赌阿里巴巴的技术和资源会帮助Lazada击败其他竞争对手。Lazada一直在将其系统与阿里巴巴进行整合,从而加快配送速度,并更准确地定位目标客户。阿里巴巴旗下蚂蚁金服已与Lazada的helloPay合并,以加强支付处理。阿里巴巴的图像搜索以及流媒体直播等创新已经进入Lazada,方便有影响力的人展示他们最喜爱的商品。Lazada还正在利用阿里巴巴庞大的跨国快递平台菜鸟。

彭龙于2012年加入了Lazada的创始团队。在去年12月上任掌门人之前,他负责客户服务到供应链运营和物流等多个部门。平安集团副首席执行官陈心颖(Jessica Tan)曾是彭龙在麦肯锡的同事。她评价说,“彭龙对每一个东南亚市场都有丰富经验,但仍有待拓展。”

彭龙还必须找到一种方式,将Lazada与阿里巴巴截然不同的文化结合起来。马云在阿里巴巴所创造的是一种竞争激烈、崇拜偶像的文化氛围,赋予员工更多自豪感。而Lazada是一家非常国际化的公司,员工来自60多个不同国家;它严格遵循了Rocket Internet“执行第一”的行事方式。事实上,彭龙并没有排除未来公司管理层会再次洗牌的可能。为了确保与东家保持一致,他和他的团队每季度至少去杭州总部一次;与此同时,阿里巴巴首席执行长张勇则会不时与他短信沟通。

公司目标是到2030年服务3亿客户,创造2000万个就业机会。这即便是对自封东南亚亚马逊的Lazada来说也是大胆赌注。新加坡风投公司Monk’s Hill Ventures管理合伙人Lim Kuo-Yi表示,该地区“在电子商务应用方面仍处于起步阶段”。“(Lazada)要想真正成为亚马逊那样的主导者,还需要更多时间。”

(来源:网易科技报道)


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