2018年，位于比利时瓦隆大区的国际货运枢纽机场——列日机场（LiegeAirport）吸引到了新的航空公司，并开通了往返中国的新航线。此外，阿里巴巴旗下的菜鸟网络已宣布将在列日机场建立一个22万平方米的eHub（数字贸易中枢）。4PX（递四方）、中外运（Sinotrans）和Easysent(包裹易)等电商物流公司也都相继入驻该地区。不难看出，比利时瓦隆大区将会成为中国物流和电商企业进军欧洲的重要门户。
从地理位置来看，比利时东与德国接壤，北与荷兰比邻，南与法国交界，东南与卢森堡毗连，西临北海与英国隔海相望。因此，瓦隆大区能够提供快速将货物运送到欧洲各地的解决方案，而且在该地区建立配送中心的低廉成本可能会是其他地区所无法企及的。
多年来，比利时瓦隆大区已经发展成为欧洲和物流企业的主要门户。鉴于货物能够在欧盟境内自由流通，且运输能够以一种有效的方式运作，从瓦隆大区发出的货物大有可能在24小时之内覆盖到德国、法国、英国和荷兰等欧洲主要城市和地区。
瓦隆大区在发展基础设施建设方面也独具慧眼，它利用了连接安特卫普和鹿特丹等主要海港的天然密集河网，并通过多式联运平台进行货物运输。由河南郑州至列日的中欧班列在今年也已正式开通，这让列车在运输货物到南欧甚至往返中国方面更加高效。此外，瓦隆大区还拥有欧洲最密集的自由公路网。欧盟推出的泛欧铁路网9条“走廊”线路规划中有4条穿过瓦隆大区，显然，这一交通基础设施规划背靠有欧盟的资金支持。
列日机场是欧洲第七大货运机场，同时也是比利时最大的货运机场，因此有着得天独厚的优势。列日机场的整条价值链，包括高效的海关服务和海关代理，都有助于其实现巨大的发展，这一点不仅从目前看来如此，未来几年也是如此。拥有高效运作机制和便利货物运输方式的列日机场很快将成为欧洲第五大货运机场。另外，布鲁塞尔机场、沙勒罗瓦机场（客运机场）等比利时主要国际机场，甚至于卢森堡机场、科隆机场及其他机场也都位于列日机场附近。
物流企业入驻瓦隆大区的门槛并不高，且可以享有具备竞争力的成本价格。企业培养一个训练有素的物流工人的成本通常较比利时其他地区低10%。此外，企业所需签订的合同条款相当灵活，还可以享有财政补助来雇佣新员工。比利时政府推行的PFI模式（培养和一体化计划）本身就允许企业在员工就职前6个月里只需支付几百欧元的工资，新设公司招收的第一位员工还可以终身免缴社保。
海关的工作方式无疑是瓦隆大区的一大宝贵资产，其各项程序都秉承了简化原则，包括允许预申报、文件简化、企业间的合作以及独特的IT系统（比利时电商系统BEGATE平台将于2019年启动），这使得诸多大型企业因看中其高效性而选择了列日机场。而关于欧洲VAT（增值税）问题，比利时政府还推出了“90天免税仓储”模式——中国卖家的产品在进入到比利时海关时，存放在列日机场的临时监管仓，卖家有90天的时间去卖产品，可以免去预扣增值税的环节，大幅度地节省了物流成本，这同样是瓦隆大区有别于其他地区的一大闪光点。
由于物流和电商的巨大发展，客户可以在瓦隆大区找到值得信赖的合作伙伴。而在海关代理、第三方物流、电商物流、航空公司、业务处理人员、管理支持、出口税、仓库等方面，该地区的整条价值链和社区一直处于快速扩张的状态。
简便易行的业务开展模式，同样为瓦隆大区的快速发展起到添砖加瓦的作用，因此在该地创立和管理企业的难度并不高。比利时的商务签证手续也很简单——一切资料齐全的情况下，最快可以在提交申请当天获得签证。另外，为帮助更多的中国跨境电商企业掘金欧洲市场，比利时政府除了提供一定帮助外，甚至还设立了物流孵化基地——中欧物流园。
比利时瓦隆大区当地的居民幸福感很高，这里不仅拥有着享誉盛名的巧克力和啤酒，生活成本也相对较低，而且这片宜居之地还拥有着悠久的历史。从各方要素来看，这非常有助于企业建立一支稳定、训练有素的团队，而团队正是企业快速成长的宝贵资源。
◎文/雨果网 陈小如
