跨境导航网获悉，近日，亚马逊宣布，将在2026年前投资40亿美元用于扩大其在美国乡村地区的配送网络，加快偏远地区的包裹投递速度，提升亚马逊在小城镇和社区的物流能力，尤其是在其他物流公司因成本问题逐步减少对农村客户服务的背景下，形成差异化竞争优势。
根据亚马逊的规划，到2026年底，公司将使其乡村配送网络规模扩大三倍，新增200多个配送站点，这些站点将服务于从佛罗里达州的米尔顿到阿拉斯加州的北极村等成千上万个地区。预计届时亚马逊将每年为超过1.3万个邮政编码区域的客户多配送10亿个包裹，服务范围覆盖约120万平方英里，相当于阿拉斯加、加利福尼亚和德克萨斯三个州面积的总和。
亚马逊在乡村配送方面的持续投资，正值其他主要物流承运商因高昂成本逐渐缩减服务范围。据了解，USPS正在对部分乡村邮局的投递与取件流程进行整合，从原本的早晚两次运输改为单次路线，导致距离区域处理中心50英里以上的邮件可能延迟一天送达。与此同时，UPS也在部分乡村地区减少配送频次，通过压缩配送天数来提高车辆利用效率，截至2024年8月，该措施影响了公司日常配送量的不到1%。
由于农村地区用户分布稀疏、距离遥远，投递成本普遍高于城市区域。UPS和FedEx为此设立了偏远附加费，FedEx在美国中国“偏远”邮区每件加收15.50美元，UPS则为15.35美元。而亚马逊凭借其庞大的订单体量和物流体系，被分析师认为在这一领域拥有“远胜UPS和FedEx的巨大优势”。
数据显示，亚马逊正在投入资源加快对偏远地区客户的配送速度，包括为数十个小城市和乡镇提供当日达与次日达服务。自2020年开设首个乡村配送站以来，亚马逊于三年后开始加快其小城镇配送网络扩展步伐，这一系列举措已使相关区域的平均配送时间缩短了一半。
同时，亚马逊主要竞争对手沃尔玛也在加码快速配送布局。沃尔玛依托其数千家门店，目前可为93%的美国家庭提供当日配送服务，服务范围从大型城市扩展至多个乡村社区，持续对亚马逊构成直接挑战。
作者✎ Summer/跨境导航网
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