刚刚，浙江省领导小组下发关于加快推进宁波舟山港集装箱疏港和集卡运输复工复产的指导意见（文末附完整文件）中直接明确了KPI！
鼓励和引导外省籍低风险疫情地区的集卡司机尽快返岗，确保2020年2月23日前有3000名集卡司机返岗，2月底前有6000名集卡司机返岗位，恢复港口正常运营。
而且经复查确认来自低风险地区可以返岗复工的集卡司机，各地各有关单位及村（社会）不得以外来人员为由对其进行14天的隔离！
返岗司机抵达后，当地政府第一时间对其进行核酸检测，结果为阴性的允许持身份证等凭“健康码”绿码自由进出！
而且要求加强集卡运输企业服务保障，简化集卡运输企业复式确认程序，拥有20辆车以上的集卡运输企业要制定复工计划，经向当地疫情防控工作领导小组办公室备案即可。
从指导意见理解来看，与其它消息源接到的上级紧急通知一致，“负面清单”之外的企业全部改为备案制，取消审核制，不需要到现场查勘。对于20辆以下的小微集卡运输企业，如果司机符合健康上岗条件，可由企业负责人出具书面承诺，经当地疫情防控工作领导小组办公室确认即可复工。并且要求省海港集团要协助做好小微集卡运输企业的服务保障。
对于浙江牌照的集卡运输车辆，经审核符合复工复产要求的，由省公安厅授权各地公安交管部门，凭复工审核手续，核发”疫情防控车辆专用通行证“，全省免查通行，各地不得限制。对于复工确认时间较长，难以满足快速复工复产需求的，可以凭集卡司机本人”健康码“绿码和企业负责人书面承诺书，先行核发”疫情防控车辆专用通行证“，有关确认手续事后补齐。
最后有流程有记录有监测，自今天2020年2月17起，各地要加强对规模前100位的重点集卡运输企业复工进展情况的监测，包括复工确认数量，返岗司机数量，集卡运行数量等信息。省海港集团也要每日报送backlog包括集装箱积压，集卡司机和车辆进出港区等情况。
以上便是本期百运网为您分享的全部内容，若您还想获得更多外贸新鲜事，国际物流新动向，请关注微信公众号：百运网。
鼓励和引导外省籍低风险疫情地区的集卡司机尽快返岗，确保2020年2月23日前有3000名集卡司机返岗，2月底前有6000名集卡司机返岗位，恢复港口正常运营。
而且经复查确认来自低风险地区可以返岗复工的集卡司机，各地各有关单位及村（社会）不得以外来人员为由对其进行14天的隔离！
返岗司机抵达后，当地政府第一时间对其进行核酸检测，结果为阴性的允许持身份证等凭“健康码”绿码自由进出！
而且要求加强集卡运输企业服务保障，简化集卡运输企业复式确认程序，拥有20辆车以上的集卡运输企业要制定复工计划，经向当地疫情防控工作领导小组办公室备案即可。
从指导意见理解来看，与其它消息源接到的上级紧急通知一致，“负面清单”之外的企业全部改为备案制，取消审核制，不需要到现场查勘。对于20辆以下的小微集卡运输企业，如果司机符合健康上岗条件，可由企业负责人出具书面承诺，经当地疫情防控工作领导小组办公室确认即可复工。并且要求省海港集团要协助做好小微集卡运输企业的服务保障。
对于浙江牌照的集卡运输车辆，经审核符合复工复产要求的，由省公安厅授权各地公安交管部门，凭复工审核手续，核发”疫情防控车辆专用通行证“，全省免查通行，各地不得限制。对于复工确认时间较长，难以满足快速复工复产需求的，可以凭集卡司机本人”健康码“绿码和企业负责人书面承诺书，先行核发”疫情防控车辆专用通行证“，有关确认手续事后补齐。
最后有流程有记录有监测，自今天2020年2月17起，各地要加强对规模前100位的重点集卡运输企业复工进展情况的监测，包括复工确认数量，返岗司机数量，集卡运行数量等信息。省海港集团也要每日报送backlog包括集装箱积压，集卡司机和车辆进出港区等情况。
广大集卡司机师傅们今天开始真的可以放心回宁波了。
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