波及全球的供应链危机已经让多国出现了商品短缺、物价上涨的现象。与此同时有大量货物积压在港口。美国总统拜登13日宣布美国最大港口——洛杉矶港将实行全天候运营模式，以解决港口货物积压问题。
这是13日当天，从空中拍摄的美国西海岸洛杉矶港及其邻近的长滩港，这两个最繁忙的港口集中了全美40%的集装箱贸易。
几个月以来，由于港口人手严重不足，大量货轮滞留在全美多个港口外海。美联社数据显示，目前仅在洛杉矶和长滩两大港口停靠的船只总数已超过60艘，另有80多艘还在港口外等待靠岸；轮船在洛杉矶港的平均停泊时间已经延长至11天以上，创下纪录。
据美媒报道，物流严重滞后直接导致各类物资严重短缺。一项针对全美食品杂货店的调查显示，16%的饮料、14%的休闲零食，以及13%的冷冻商品已经脱销。
美国总统拜登13日发表公开讲话，宣布继长滩港后，洛杉矶港也将实行每天24小时、每周7天的模式运营，解决港口货物积压问题。
美媒透露，美国政府打算与港口、物流公司以及零售商合作完成“90天冲刺”任务以加快货物流动。但专家警告，产品短缺现象可能将持续到2022年下半年甚至是2023年初。
疫情下“用工荒” 英港口积压大量集装箱
眼下本该是欧美零售商一年中最繁忙的季节。大量从国外进口的商品，预备在年底节日期间销售。在英国，也出现了超市货品短缺而港口货物积压的问题。
这里是英国费利克斯托港，13日，港口积压了满载玩具和电子产品的大量集装箱，更多装有集装箱的船只无法靠岸。
有媒体报道称，造成集装箱积压的一个原因是，英国面临严重的物流人手短缺问题。英国脱离欧盟后，造成劳动力大量流失，卡车司机数量远远低于从前。
