随着企业复苏，国内经济回暖，整车的发货需求量在逐步提升，为了成本的考虑，很多客户当然希望找到便宜实惠的物流公司发货。而作为物流公司，同样希望满足客户的任何需求。今天易小编就跟大家一起来聊一聊整车运输的价格，以及哪些因素会影响到物流运价。什么是整车运输?运费怎么算?
在物流运输行业里，整车运输是以一车货量为单位，进行走货运输的，通常是指企业一次发一整车(或几整车)的货物。
物流发货运费分为整车和零担两种，后者一般比前者高30-50%，按中国公路运输部门规定，一次托运货物在二吨半以上的为整车运输，适用整车费率;不满两吨半的为零担运输，适用零担费率。凡一公斤重的货物，体积超过四立方分米的为轻泡货物。整车轻泡货物的运费按装载车辆核定吨位计算。
而总的运输报价则是根据客户所需要的整车车型，运输路线，以及保价和其他增值服务所决定的。计算公式为:整批货物运费(元)=吨次费(元/t)×计费重量(t)+整批货物运价(元/(t.km))×计费重量(t)×计费里程(km)+货物运输其它费用(元)
对于大批量货物，整车运输的优势是什么?
首先，整车运输能够进行点对点发货，不用周转到物流公司仓库，省去了二次运输的麻烦。中转环节，货物搬运免不了出现货物损失(特别是贵重物品)。整车运输只需要一次装车一次卸货，更安全。
其次，整车运输的发货效率高。零担物流为了节约成本，需要等车辆装满后才会发货，这个等待的时间无法由物流公司掌控，发货时间不确定。而整车运输可以在客户发起订单后，即刻从起运站装货发车，提高了运输效率。由此可见，对于企业而言，特别是需要运输大批量货物时，整车运输无疑是最好的选择。
整车发货有没有优惠呢?
整车发货，运费受到各方面因素的影响，包括物流淡旺季，国家政策，6.18、双十一这类电商节日等等。就拿今年疫情来讲，从2020年2月17日至5月5日收费公路免费期间，整车运价下跌幅度达到了10%至30%。
交通运输部新闻发言人孙文剑表示，即便5月6日高速公路恢复收费，但由于运力总体供大于求、柴油价格大幅度下跌、货车通行费总体下调等相关因素，运价总体与去年同期相比低5%左右。
哪些因素会影响整车物流运价?
1、运输路径的选择。
装货地与卸货地的远近、路线的选择会对物流运输价格有直接的影响。运输路线越远，运价就越高。即便是同一起运地，到同一目的地，运价也会因为路线的不同出现运费差异。比如，客户货比较急，可能要求走高速，运价肯定比走普通公路高。再者，目的地交通不好，碰上大堵车，或者货车不好进，又或是禁行大货车等，都会导致运价上升。
2、淡、旺季的影响。
对于物流行业来说，特别是临近春节，发货需求会逐步减少。淡季由于货源少，物流公司都愿意低价揽货。到了旺季，车辆不够用，运费自然会高一点。
3、政策因素。
如果某地新增了收费站，或者限重限高等，还有各种交通临时管制、税种增加和税率调整等，都会对运价造成较大影响。
4、回程车
如果客户幸运的匹配到回程车，那么运价就相当便宜了!一般选择有资质，运力资源丰富的物流公司，匹配到回程车的几率会更大。
