MSC
集装箱航运公司MSC宣布，其Santana航线将停靠美国佛罗里达州的埃弗格雷斯港，而不是迈阿密港。
这一变化将从6月8日从海防出发的MSC POLARIS号航次UX324A起生效。MSC还确认，由于港口互换，该服务的运输时间不会发生变化。
修改后的轮换如下：
海防-上海-宁波-釜山-罗德曼-考塞多-大沼泽地港-查尔斯顿-巴尔的摩-纽约-波士顿-新加坡。
最近，MSC宣布恢复其Swan服务作为独立产品。该服务将连接中国的主要港口与比荷卢经济联盟、格丁尼亚、格但斯克和克莱佩达的北欧港口。
Swan航线将提供中国、比荷卢经济联盟、波兰和波罗的海国家之间最快的运输时间之一。Swan将是第一个提供从亚洲直接呼叫格丁尼亚和克莱佩达的服务。作为波兰的集装箱门户，格丁尼亚是一个成熟且灵活的选择;该港口将保持与格但斯克相同的条件。
该服务还将通过挂靠阿卜杜拉国王港东行，利用沙特阿拉伯连接北欧和亚洲与海湾地区的物流网络。
完整的轮换是：
青岛——宁波——盐田——丹戎帕拉帕斯——安特卫普——格丁尼亚——格但斯克——克莱佩达——阿卜杜拉国王港——新加坡——青岛
MSC宣布计划对其亚洲至加拿大西海岸航行进行调整。
此举与亚洲的实际出发日期一致。因此，一艘船预计将延迟一周。
在第25周，特别是在MAPLE服务上，当前航次编号为UM325N的SAN FRANCISCA 号船的船期将出现一周的延迟。
长荣
5月30日，长荣宣布新开海防直达精品航线KTH，每周一船期，8天直航越南海防。该航线6月19日首航青岛。
新航线将由3艘长荣自有船只运营，船型均为1800TEU左右。每周一船期，8天直航越南海防。可提供进出口联运、第三地出运等多种服务。
修改后的轮换如下：
航线挂靠路径为：博多-蔚山-釜山-光阳-青岛-台北-高雄-海防-高雄-台北-博多。
HPL
从2023年6月中旬开始，中东印度非洲快线(MIAX)服务将把哈兹拉港纳入其港口覆盖范围。以下是港口覆盖范围的概述：
中东印度非洲快线(MIAX)将增加哈兹拉港的轮换。
Jebel Ali, AE -> Mundra, IN -> Hazira, IN -> Nhava Sheva, IN -> Colombo, LK -> Durban, ZA -> Tema, GH -> Tincan/Apapa, NG -> Durban, ZA -> Jebel Ali, AE
更新后的轮船将由MV BEA SCHULTE V. 2323W拉开序幕，预计将于2023年6月14日开航。
HMM
HMM的远东 - 印度 - 拉丁美洲 (FIL) 航线将服务于伊塔波港，并将其连接到亚洲的一些主要港口，如釜山(韩国)、上海(中国)、新加坡、雅加达(印度尼西亚)和卡图帕利(印度)。
第一艘停靠在伊塔波港的船只是MV HYUNDAI SHANGHAI ETA IOA，将于7月8日抵达。
“这是HMM提供的一项相对较新的服务，对与亚洲的商业贸易非常有利，”Porto Itapoá的运营、技术和环境总监Sergni Pessoa Rosa Jr.说。“对于那些需要安排与该中国国家的发货的客户来说，这是一个进一步的选择。”
FIL服务由HMM于2021年10月宣布，并于当年12月开始运营。由于疫情，它经历了一些变化，但现在又恢复了原来的配置。
ONE
Ocean Network express(ONE)宣布升级其IBESCO(IBC)服务，增加了往返格丁尼亚港的直接停靠服务。
据ONE称，波兰港口的加入将增强其在欧洲地区的覆盖范围，并为客户提供波兰、斯堪的纳维亚、葡萄牙和欧洲基地港口之间的直接选择。
第一次格丁尼亚停靠将于6月16日在MV WES GESA上生效。该服务每周一次。
新的服务轮换如下：
鹿特丹 - 莱克斯 - 里斯本 - 伦敦门户港口 - 鹿特丹 - 格丁尼亚 - 奥胡斯 - 哥德堡 - 安特卫普 - 鹿特丹。
