国际快递是怎么收费的？是按体积重收费还是实重？近期有不少客户在咨询国际快递的收费标准，今天跨境资源将为大家详细解答国际快递是怎么收费的，到底是按照体积重还是实重收费的呢？希望对大家有参考价值。
1、重量种类
一般快件计费是按重量来衡量的，在国际物流行业中，重量具体可以分为实际重量，体积重量。
实际重量：货件包括包装在内的实际总重量，也称实重。
体积重量：因运输工具承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量。
为什么要计算体积重量？
航空飞机的仓位都是有限的，同样10kg的书跟10kg的棉花；棉花体积很大运输成本、派送成本很高，如果跟10kg的书一样收费，甚至会亏钱，所以所有的航空空运都需要计算体积。
2、重量单位
计费重量单位相信接触过国际快递的都知道，有计费重中除了0.5KG是没有其他小数位的。
这是因为0.5KG是国际快递行业中最小的计费重量单位。
首重与续重
国际快递的费用是分重计费，即首重费用+续重费用。
前面介绍了计费重量单位0.5KG，为方便计算，国际快递计费也是以0.5KG为基。
即以第一个0.5KG为首重，以每增加一个0.5KG为续重。
通常首重的费用相对续重费用较高。
国际快递按体积还是重量
路线对应的体积重量计算方式：
EMS
计实际重量，包裹最大边长不得超过1M；
任意边长（长、宽、高）超过60CM或以上的包裹：
需计体积重：长 (cm) * 宽 (cm) * 高 (cm) / 5000 (cm3/kg)
DHL/FedEx
计费重量
按实际重量与体积重量两者的定义为国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费重量取包裹的实际重量与体积重量较大者计算。
体积重量 (kg) = 长 (cm) * 宽 (cm) * 高 (cm) / 5000 (cm3/kg)
