亚马逊年底旺季即将开始，在海运舱位相对紧张，而港口拥堵还没解决的情况下，海运加价格一直居高不下。
物流支出也是亚马逊卖家不得不慎重考虑和衡量的经验成本。
1.时效优先当选美森限时达渠道亚马逊黑五和网一大促在即，而且今年亚马逊的公告出来后，黑五和网一的最晚入仓时间是11月15日，
而圣诞节最晚入仓时间在12月11日之前。考虑到目前海运时效差强人意，除了空运，也就限时达渠道会更靠谱。
限时达最近几周的FBA头程运费是16-25元/公斤，由于需求量大，船司给出的舱位价格也浮动很大，具体以当周给出的价格为准。
?采用美森正班船CLX，宁波或者上海开船，参考时效：开船后11天到港，1天下船，1天柜；尾程采用强大的纽酷JCR尾程卡车派送，
顺利的情况下像美西ONT8\LGB8\LAX9 10个工作日入仓。超过限定时间不到包赔.
2.赶圣诞节可考虑美森海卡渠道美森海卡，采用正班船和加班船统配。
一般情况下美西FBA三仓参考时效是15天，美森加班船时效最近两周有所延缓，但总体时效还是比普船要快的。美西FBA仓顺利的话赶圣诞旺季还是可以的。
美森海卡FBA头程运费要比限时达要实惠一点，不过也不会便宜很多。
3. 其他船司FBA头程运费其他船司FBA头程运费相对性价比高，不过很多船司都是在洛杉矶港靠港卸货，相对拥堵比较严重，加上港口人手不足。
时效要求相对没有这么高的可以选择这些FBA物流渠道。最近美西仓仓库时效在25-35天左右。FBA专线直送（整柜直送）、美西快卡等最近几周的FBA头程运费在7-10元每公斤。
4.美国FBA头程运费是怎么计算的按公斤计算的FBA头程运费都是双清包税的，基本只有是普货、且美国关税不超过30%的报价多少就是头程到入仓的费用了。
如果有特殊要求的会有附加费：比如需要独立报关的，需要认证的有认证申报费（FDA\EPA\DOT等）；
需要我司贴标的、货物超长（第一边长超过120CM，第二边长超过100cm的）、需要商检的产品会有商检费。
*世界贸易形势持续变化，各个国家的政策也会随之调整，以上内容供参考，详细规定请提前与相关方确认。
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