根据Alphaliner最新公布的数据，截止12月11日，全球在运营集装箱船数量共计6764艘，总运力为283.39万TEU，折合约3.38亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的46.9%。
全球班轮公司运力排名前三是地中海航运（552.35万TEU，占比19.6%）、马士基航运（414.35万TEU，占比14.7%）以及达飞轮船（355.76万TEU，占比12.6%）。
Alphaliner指出，运力排名第4名第10名依次为：中远海运集团、赫伯罗特、海洋网联船务（ONE）、长荣海运、现代商船、阳明海运和以星航运。其中前7名运力都超过150万TEU。
排名第11至20名依次为：万海航运、太平船务、海丰国际、X-Press Feeders Group、高丽海运（KMTC）、UniFeeder、伊朗国航（IRISL）、中谷海运、Sea Lead Shipping和长锦商船。
在上榜的中国内地班轮公司中，中远海运集运排名第4位，海丰国际排名第13位，中谷新良海运排名第18位，安通控股（泉州安盛船务）排名第22位，宁波远洋排名第26位，中外运集运排名第32位，上海锦江航运排名第33位，洋浦鑫远船务排名第37位，唐山港合德海运排名第45位，中联航运排名第46位，太仓港集装箱海运排名第62位，大连集发环渤海集运排名第79位，天津达通航运排名第88位，大连信风海运排名第94位，广西鸿翔船务排名第95位。
