在经历竞标者最后关头退出、员工抗议出售等曲折后，HMM出售竞标终于落下帷幕！
据悉，《韩国经济日报》报道，Harim Group被选为收购韩国最大航运公司HMM的首选投标人，这笔交易可能高达6.4万亿韩元（49亿美元）。
据了解，HMM的主要债权人韩国开发银行（KDB）和韩国海洋商业公司（KOBC）于周一（18日）最终确定了这一决定。各方指定Harim领导的财团作为优先投标人，出售HMM 57.9%的股份，相当于约39879万股。
KDB在一份声明中表示：“KDB和KOBC选择Pan Ocean-JKL 财团作为出售HMM的首选投标人，经过详细条款的讨论，该交易将于2024年上半年敲定。”据悉，Harim是该国最大的散货运输公司Pan Ocean的母公司。私募股权公司JKL Partners也是Harim竞标小组的一员。
在入围候选名单的LX International选择退出竞购韩国最大集装箱班轮航运公司HMM后，最终HMM的投标过程只剩下Harim Group 和 Dongwon Group就HMM新东家之争进行最后角逐。
但Harim的竞争对手、韩国领先的物流集团Dongwon Group的报价显然略低。因此Harim成了HMM的新东家！
据悉，HMM的目标是到2026年将其航运能力从2022年7月的82万teu增加到120万个20英尺集装箱，并将其散货船船队从29艘扩大到55艘。
今年8月，HMM订购了4艘新的多用途船，每艘3.8万载重吨，预计在2025年和2026年交付。
HMM还计划在主要市场投资码头和物流资产。值得注意的是，HMM新东家旗下Pan Ocean除散货船业务外，还在集装箱和油轮等领域开展业务。消息人士透露，Harim Group的航运子公司Pan Ocean将通过此次交易与HMM的集装箱航运业务产生协同效应。
