12月20日，达飞官网发布Red Sea Charge公告：最高3000美元，船公司宣布征收红海附加费!
对于往返吉达(Jeddah)、尼奥姆港(Port of Neom)、吉布提(Djibouti)、亚丁(Aden)、荷台达(Hodeidah)、苏丹港(Port of Sudan)、马萨瓦(Massawa)、柏培拉(Berbera)、亚喀巴(Aqaba)、索赫纳(Sokhna)的所有类型货物，将收取Red Sea Charge。
达飞在公告中称，Red Sea Charge自2023年12月20日发布时起立即生效，且对所有已装船或即将装船/卸港货物均有效。
此外，马士基19日发布公告称，对运往也门的货物征收目的地拥堵附加费(CFD)。
马士基表示，对于世界各地(不包括越南和其他受管制国家)前往也门的所有干集装箱的拥堵附加费(CFD)为250美元/TEU、500美元/FEU，自23年12月20日起生效。
越南地区的CFD自2024年1月4日起生效，其他受管制国家的CFD自2024年1月19日生效。
赫伯罗特12月20日也发布通知，宣布自2024年1月1日起对从远东到北欧和地中海航线征收旺季附加费(PSS)500美元/TEU，直至另行通知。
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