以前，亚马逊在拒收不符合规定的货件方面还比较宽容，一些轻微违规的货件送到了之后，基本上也会被接收入库。
但是从2月1日开始，这条底线也要收紧了!
亚马逊官方表示：可能会拒绝接收不符合亚马逊物流要求的货件。如果平台接收了不符合规定的货件或与卖家的入库计划不符的库存，可能会向卖家收取入库缺陷费。
这其中透露出两层含义：
含义1：以后即使发送不符合规定的FBA货件，我也可以拒收。
含义2：即使我愿意收下不符合规定的货件，我也会收取“入库缺陷费”。
入库缺陷费的收费标准如下：
我们需要注意以下更加细致的事项。
首先，如果你的货件被发送到错误的地点，将会收取费用。
错误的地点指的就是错误的FBA仓库，这主要是为了防止之前货代滥用的“远仓近送”方式，如果再出现这种情况，我们将会对你收取额外费用。
其次，如果你的货件被删除或丢弃，也将会收取费用。
这里有两种不同的情况，如果你的货件没有分拣到不同的仓库，只有一个目的地，但在规定日期未送达，这批货件将会被自动关闭。如果这些货件被接收了，我们也将会收取费用。如果你的货件被分拣到不同的仓库，也就是有多个FBA目的地，如果在第一个货件送达后30天内其他货件仍未送达，我们也将会对你收取费用。
这主要是为了打击什幺?
主要是为了打击“多建少发”的行为。过去，许多卖家为了避免货件被分拣到不同仓库，直接建立1000个货件，然后将剩余货件删除。但是现在根据这项新政策，删除的货件也会被收取“入库缺陷费”，这就堵死了这种“多建少发”的漏洞。
这几项新政策，不得不说，对许多卖家来说是个“当头棒喝”，这些政策的发布将导致许多卖家的头程成本大幅上升。
而且根据亚马逊的做事风格，通常都是先推出一项费用试水，随后逐步提高费用标准，预计这个费用以后也会逐年上涨。
因此，在2月1日之后发货时，务必要注意这项新政策的内容，严格按照亚马逊的规定操作。毕竟店铺的安全才是最根本的，再没有比这更重要的事情了。
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