目前，匈牙利已成为中国锂电池企业出海欧洲的主要目的地。
7月27日晚间，欣旺达（300207）公告称其子公司欣旺达动力通过下属子公司匈牙利欣旺达，以自有及自筹资金在匈牙利投资建设新能源汽车动力电池工厂一期项目，投资金额不超过19.6亿元。
欣旺达公告称，本次对外投资是为了进一步完善公司业务布局，服务国际客户，满足市场需求，拓展海外业务，提升公司的全球市场份额，对促进公司长期稳定发展具有重要意义。
据悉，目前欣旺达分别与大众、沃尔沃、雷诺、日产等汽车厂商建立了合作关系。同时，公司的储能业务已在欧洲、非洲、中东、东南亚区域实现批量供货。
2022年，为拓展国际市场，欣旺达于瑞士证券交易所二次上市，海外发行共募资近4.4亿美元。欣旺达方面表示，此次募集的资金将主要用于公司全球业务发展和国际化布局、研发投入等。
实际上，不止欣旺达，近年来已经有多家动力电池企业加快了出海步伐。其中，很大一部分公司也将投资地点聚焦于匈牙利。例如：宁德时代在匈牙利德布勒森市建设电池工厂，预计2025年投产；亿纬锂能的全资孙公司亿纬匈牙利以自有及自筹资金投资建设乘用车大圆柱电池项目。
近期，有市场消息传出，比亚迪也将在匈牙利建造一座全新的电池组装厂，预计此次投资将超过2亿元人民币。新工厂建成后，将是继匈牙利纯电动大巴卡车工厂之后，比亚迪在该国的第二个工厂。
此外，中创新航、蜂巢能源等中国动力电池企业纷纷宣布计划在匈牙利投资建厂。在今年举办的2023世界动力电池大会上，匈牙利外交和对外经济部部长西雅尔多·彼得透露道，目前匈牙利动力电池产量排名居全球第四，即将上升为世界第二，仅次于中国。
今年7月6日，工信部部长金壮龙在北京会见匈牙利经济发展部部长马顿·纳吉，双方就工业和信息化领域合作交换了意见。金壮龙表示，两国元首达成的重要共识，为两国关系发展指明了方向，中方支持两国新能源汽车企业开展合资合作，愿同匈方深化数字经济、中小企业领域合作，共同促进工业绿色发展。
马顿·纳吉表示，将落实好两国元首达成的重要共识。感谢中方支持，愿引进中国先进技术，在新能源汽车、光伏等产品的本地化生产方面与中方加强合作。
有业内人士指出，匈牙利拥有悠久的汽车制造产业历史和良好的产业配套，地理位置优越、投资环境良好。最重要的是，匈牙利也是中国的重要投资目标国之一，两国政治与经济关系密切，在一带一路倡议下，中国与匈牙利的互动渐强，这些都将为动力电池企业“落子”当地提供利好。对于中国动力电池企业而言，在匈牙利本地建厂，更有利于向欧洲的汽车企业实现供货，降低配套成本。
匈牙利是首个与中国签署“一带一路”合作协议的欧洲国家。其对华友好的态度，使得匈牙利跻身中资企业在中欧地区投资的第一大目的地。
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