印度是南亚次中国最大的国家，国内港口众多，主要港口有12个，包括孟买、加尔各答、钦奈(原名马德拉斯)、科钦、果阿等，承担3/4货运量。其中，孟买港为最大港口，海运能力居世界第18位。
中国海运到印度加尔各答港需经其他港口中转，中转港口包括科伦坡/维沙卡帕特南/克里什纳帕特南/巴生港/新加坡等港口。
印度近年常查封低开发票货物。2023年1月中旬，据印度一位政府官员称，印度中央间接税和海关委员会(CBIC)已通知商务部，已查封了一些与从中国进口的低开发票的有关的货物。商务部已向税务部报告了从中国进口商品低开发票的问题。该官员表示，虽然正在对已确定的案件采取行动，但CBIC还增加了对某些货物的风险分析。
那针对印度的海运需要注意哪些事项?
单证要求
印度海运进出口，涉及到以下单证资料：
(1)已签名发票
(2)装箱清单
(3)海运提单或提货单/空运单
(4)已填制完毕的GATT申报单
(5)进口商或其报关代理人的申报单
(6)批文(需要时提供)
(7)信用证/银行汇票(需要时提供)
(8)保险文件
(9)进口许可证
(10)行业许可证(需要时提供)
(11)化验报告(货物系化学品时提供)
(12)暂准免税令
(13)关税免除权利证书(DEEC)/退税减税权利证书(DEPB)原件
(14)目录、详细技术规格、相关文献资料(货物系机械设备、机械设备零部件或化学品时提供)
(15)机械设备零部件单个价格
(16)原产地证(适用优惠关税税率时提供)
(17)无佣金声明
单证补充要求
印度海关总署已发出第33/2018号公告，其中规定自2018年4月1日起，进口商必须确保将以下基本细节通知其出口商在国外，以便将这些细节纳入于预订此类货物：
(1)进口商的进口和出口代码(IEC)
(2)消费税进口商身份证号(GSTIN)
(3)进口商的官方电子邮件ID(用于航运线路和海关的通信)
该通知是由于危险废物的寄售、其他废物或受限制物品以某些进口商的名义进口而仍未清除的情况下发出的。因此必须在提单上记录进口商的基本信息，以便这些详细信息可用于决定DPD堆码和其他各种用途。
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