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国际快递是按体积重收费还是实重收费?(跨境卖家该如何节省运费呢)

邮寄经验 2024-01-30 跨境导航
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  当跨境卖家使用国际快递服务时会发现,运费有时是按体积重量计算的,有时是按实际重量计算的,很多卖家不理解这是怎幺一回事,其实,要了解这一计费规则,首先要掌握3个概念:实重、体积重、计费重。

  实重(Actual Weight,简称A-W或AW):

  指货物称重所得到的物理重量,一般指实际毛重,(Gross Weight,简称G.W.),而货品本身的重量加上所用的包装材料的重量就是实际毛重。

  体积重(Dimensions Weight或Volumetric Weight):

  体积重量是根据长度、宽度和高度估算的重量度量。每家快递公司根据略有不同的指南来确定这个度量。一般的计算公式如下:

  体积重量 = (长度 * 宽度 * 高度) / 体积系数,其中体积系数或体积因子是每家快递公司确定的数字。

  下面分享UPS、FedEX、USPS这3家快递公司的体积系数:

  UPS体积系数:

  UPS有两个体积系数,同时使用费率也是不同的。具体按哪种使用费率来收费取决于用户使用UPS的频率:已安排取件并与UPS达成协议的人群按每日费率来收费;用户从UPS商店、UPS客户中心等处发货,而且发货不频繁,就按零售费率来收费。

  体积系数如下:

  使用每磅英寸为单位的国家:139

  使用厘米为单位的国家:5000

  注意:包裹最长边不应超过108英寸或274厘米。此外,重量不应超过150磅或70千克。

  FedEX体积系数:

  FedEx的体积系数因长度和重量单位而异。

  使用每磅英寸为单位的国家:139

  使用厘米为单位的国家:5000

  注意:FedEx运送的包裹最大重量为150磅或70千克。

  USPS体积系数:

  USPS体积系数默认值为:166

  注意:若包裹小于一立方英尺,体积重量将不予考虑,但USPS包裹的实际重量不能超过70磅。

  另外,实在不会计算或是嫌麻烦的卖家可以点击Deftship官网的体积重量计算器免费估算运费!上面包含了139、166、194、216、225、250这6种体积系数,只要测量包裹尺寸就能轻松估算!

  此外,当你的货物尺寸、重量超出你所选系数的快递的最大限制,它会自动预警提醒你来处理,并告诉你该系数选项下最大限制尺寸的具体规定,方便卖家合理打包发货。

  计费重(Chargeable Weight,简称C.W):

  指最终计算运费的重量。确定计费重与体积重和实重息息相关,主要有以下2个计费规则:

  1.当实重大于体积重,则计费重=实重,如果体积重大于实重,则计费重=体积重,即二者取重量大者为计费方式;

  2.当货物既有重货也有轻泡货时,计费重量则安整批货物的总体积重量或总实重来计算,同样是二者取重量大者为计费方式。

  回到文章开头的问题,为什幺要这样做呢?其实很简单,这是因为体积大的货物即使重量轻也会占地更大,这样也会增加物流公司的运输成本,所以二者取重量大者为计费方式也是比较公平的计费方式。

  那幺,对于卖家而言,该如何节省运费呢?

  1.压缩蓬松货物:像棉被、毛绒玩具、枕头、服装这一类物品可真空压缩,减小体积;

  2.大小搭配打包:合理的打包也能减少体积,这点与打包行李同理;

  3.去掉不必要的包装:过度包装不仅不环保,而且对于长途运输也是不利的,选择轻便耐用的包装合箱发货,既可以减少空间,又可以节省重量;

  4.避免突出:一般来说物流公司都会按最突出的点来测量尺寸,所以打包时要尽量避免突出鼓起;

  以上便是本期百运网为您分享的全部内容,若您还有任何国际物流方面的服务需求,请咨询百运网专业的国际物流顾问。

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