是在港口发生的费用，不管是通过飞机还是船舶运输，都需要地面人员用叉车或吊机将货货运上飞机或船上，这就会产生费用。
基本上除了货物的价值之外，货物从工厂运输到码头，在开船和飞机起飞之前产生的所有的费用，都将它称之为港杂费。港口杂费不是一成不变的，根据港口不同，运输船公司不同或是货代不同，会有所区别。
海运整箱港杂费用
(1)报关费：基本上海港的报关收费标准是RMB100/票，超过5个品牌的增加一张报关单，
加收RMB50。
(2)拖车收费：没有固定标准，是按路程长短来计费。
(3)订舱费：指向船公司预约船舱的费用，船公司会给你配舱回单，这个费用各个船公司不一样港口杂费。
(4)码头操作费(THC,TerminalHanding charges):从船堆场，堆场一船之间所产生的所有与集装箱有关的操作费用。
(5)安保费：码头集装箱的安全保护费用。
(6)封志费：码头集装箱的箱门锁，即是铅封。
(7)文件费：集装箱装载的货物信息民，运送的目的港口，箱子的重量等信息会传递到船长手里，并随着船行情到目的港进行交接，这些记录信息就会产生文件费港口杂费。
海运拼箱杂费用
拼箱比整箱多一个进仓费。有些港口是不收的，港口的港杂旨用由拼箱公司承担。
海运散杂货港口杂费
这类大件的货物，一般都是送进固定的码头，由船公司装卸，或是自己雇佣有资质的码头操作公司。
空运杂费
空运的费用相比海运港口的费用少，且超过一定重量可以免掉。通常重量低于1000千克的货物，利润比较少，所以会让客人帮着分摊一些报关和制单费用。
铁路杂费
铁路杂费也相对较少。就是报关和拖车这块基础费用。铁路报关费比较高，大约为RMB300/BILL。铁路运费的基数比较高，般杂费都含在运费里。
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