可以说日本的本土物流服务还是比较成熟和规范的，他们非常看中服务和细节，但是现在日本正在面临着严重的人口老龄化现象，导致物流配送的人员越来越少，配送的成本也就会越来越高。
在电商货物配送方面，日本目前以YAMATO(黑猫)、佐川急便、日本邮政这三家派送公司为主。
当亚马逊跨境电商平台进入到日本市场之后，物流的整个业务体系快速的成长，导致现在日本的物流配送公司的业务承载能力已经严重的超负荷了，从2017年开始，日本本土的物流配送价格整体都在上涨。
但是与欧美市场相比较，日本市场是更加规范一些，首先也是比较重要的一点就是日本是不包税的，现在基本很少有人会做包税的概念，而且日本在通关方面非常的严格，尤其日本还是一个契约精神特别严重的一个国家，这个民族他本身就会比较保守，因此不会去做一些违法的事情。
现在日本的所有物流公司都是处于走一步看一步的状态下，目前针对电商货物的通关模式，并没有一个完成的政策，包括之前听人说的进口卖家人清关，其实到目前为止，并没有一个官方层面的正式说法，是真这假需要大家自己去分辨。
由此可见目前日本的物流承受能力已经到了极限的状态，随时都有崩盘的可能，如果在未来跨境电商快速发展，那幺以目前日本的物流状态是很难满足的，想要改变这种现象那幺就需要改变物流配送方式，因为日本人口老龄化的局面是没有办法改变的。
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