美国国际机场非常多，几乎每个洲都有国际机场，其中芝加哥(ORD),亚特兰大(ATL),肯尼迪(JFK),洛杉矶(LAX)几个机场为美国的基本点，直飞航班多。
不同的产品属性，适合不同的航司和机场，根据客户提供的产品信息制定出最适合的方案。不同的方案所花费的时间也是不同的，一般来说美国发货空运到中国基本在7天(一个星期左右。)
那幺从美国空运到中国最常见的两种方式
一种是机场到机场的服务，从A机场起飞到B 机场，即为完成了空运的流程。
另外一种为机场到门的服务：此相对应的是从A机场起飞到B机场，并完成派送给到收货人的过程，但是税金由收货人承担，即我们平时所讲的DDU服务; 同时也有从A机场到B机场，并完成派送给到收货人，税金由发货人承担，此即为DDP服务!
不同的货物类型出口有不同的要求：
国际货运涉及面广，流程步骤繁多，需要运输的产品千万种，并不是所有的货物都适合空运，有些产品走空运会有特殊的资质要求，不同的机场要求也不同。例如带电产品： 走中国机场的话需要做非危检测，走香港机场的话需要MSDS报告。
空运操作流程：
1 订舱：由发件人填写 BOOKING 文件-(有模版)，后提交给货代，货代提交文件给航司，航司根据货物尺寸，重量， 目的地等信息，排出舱位。
2 入仓：根据航司给的入仓单安排入仓;
3 报关：(货物入仓前提供资料) ，货代负责报关资料录入， 帮助出口报关;
4 核对提单信息,货物入仓后，航司出精准数据，根据数据出提单;
5 可根据货主要求安排办理保险业务;
6 追踪货物的运输过程并及时反馈给货主知悉最新动态。
货物重量计算方法:
1. 计算单位为公斤。重量不足1公斤，按1公斤算，最低计费重量20KG
2. 货物体积=货物的长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷5000=体积重量
3. 体积重量=货物体积(立方米)×167kg×货物总件数
4. 实际重量=过磅后货物得到的物理重量
5. 计费重量=体积重量和实际重量相比，取其大者为计算运输费用的重量
6. 重货：货物的实际重量大于体积重量
7. 抛货：货物的实际重量小于体积重量
以上便是本期百运网为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询百运网专业的国际物流顾问。
