据外媒报道，根据着名分析师约翰·麦考恩 (John McCown) 的最新数据，美国主要港口 3 月份表现出色——该国十大门户的进口同比增长近20%。
这些港口处理着美国86%的进口运输量，尽管入境集装箱较2023年3月增长19.2%，不及2月份26.5%的同比增长显着，但这显示了美国的持续增长力。
麦考恩先生写道：“3 月份 19.2% 的强劲增长突显出，无论农历新年的时间影响如何，入境量异常强劲。最重要的是，潜在的经济活动推动了这一趋势。”
上个月美国的总进口量略低于 182 万标箱，东部和墨西哥湾沿岸港口的数据出现七个月以来的首次好转，增长了 21.9%。而西海岸的增长率超过了太平洋沿岸的竞争对手。
洛杉矶仍然是该国最重要的进口门户，吞吐量略低于 380,000 标准箱，增幅略低于市场水平，为 18.6%。
纽约和新泽西排名第二，吞吐量为 343,000 个标准箱，增长 19.6%;长滩排名第三，吞吐量为 302,500 个标准箱，是十大港口中增长最慢的，增长率为 8.4%。
然而，增长最快的港口是奥克兰，上个月吞吐量同比增长 38.4%，达到 83,500 个标准箱。
与此同时，美国出口量也继续呈上升趋势，一个月内同比增长7.6%，达到930,500标准箱，洛杉矶取代休斯顿成为该国主要出口港口。
洛杉矶处理了 144,718 标准箱的出口量，同比增长 47.3%，而休斯顿处理了 134,221 标准箱，较温和的增长了 12%。
然而，其他一些主要港口的表现则更为复杂——例如，长滩港的出口量在 2023 年 3 月下降了 21.3%，诺福克港和查尔斯顿港的出口量基本持平。
