如果要用一个词来形容当前的航运市场，你会想到什么？

最近，8家主要的跨太平洋东行集装箱航运公司更新了各自在FMC报备的运价，自2021年2月1日起上调GRI1000美元

联合包裹(UPS.US)宣布，计划以8亿美元的价格将其旗下货运公司UPS Freight出售给加拿大卡车运输公司TFI International。

缺箱甩柜、运价横飞、银行账户封停、原材料成本疯涨、老客户持续丢失、新客户下单消失、一箱难求现象愈发严..

各大货代已展开激烈的竞价战，以确保运往北欧的设备和舱位。据报道，有几家航运公司已经开始了第一轮和第二轮招标，出价最高的投标者才能获得本月货物的装载运输确保权。

1月10日至1月17日期间，渤海海峡、黄海北部等多海域因执行军事任务禁航。

常规锚地已满，一些应急锚地也被占用。

澳大利亚航运协会（Shipping Australia）表示，为减少港口的空箱积压，班轮公司直接支出费用并放弃货运营收，表明班轮公司为保持澳大利亚供应链的正常运转提供了巨大支持。

受疫情等多种因素影响，现在集装箱市场可谓一片混乱。货主有钱都找不到舱，船公司也因此赚得盆满钵满

随着亚欧集装箱现货价格持续飙升，已有托运人和货运代理指责承运人违反合作合同，只为收取更高的费用。