11月30日晚，ONE集装箱船APUS号，在从中国盐田前往长滩的途中，于夏威夷西部的北太平洋北纬172度东经35度附近，遇到了一个产生强风和大浪的风暴单体，船只猛烈摇晃，最终导致50个集装箱位移并落水。

据悉，外媒报道，12月2日，马士基旗下超大型集装箱船“MUNICH MAERSK”轮，在北海Schiermonnikoog岛以北约90海里丢失了约200个集装箱。最初荷兰渔民发现了落水的集装箱，不久后得到了荷兰官方的确认。

美方人员对中方船只进行仔细检查、拍照，查看船舶有关文件。其中，有16艘船只在10月份的25天内被查，平均不到2天就有一艘中方船只被查。

航空货运情况不容乐观 美国洛杉矶机场大面积感染新冠 伦敦希思罗机场人员罢工 俄An-124货机全部停飞！ 运力紧缩、货站人力严重不足！ 空运出现大面积延误、爆舱和涨价！

自今年八月以来，全球范围内的缺箱、爆舱、甩柜，跳港、运费疯狂上涨的现状一直持续着，仍未得到有效缓解。

据印度报业托拉斯消息，根据印度中央工会的说法，该国喀拉拉邦、本地治里、奥迪沙邦、阿萨姆邦和特伦甘纳邦日前出现全面停工，其他许多邦的正常生活也受到部分影响，因为有超过2.5亿工人参加了全国性罢工。

黑五网一刚过，国际航海运各告急的消息就开始此起彼伏。让正在备货，准备做新一轮冲刺的卖家们陷入忙乱！

近几个月来，集装箱市场情况极端，高昂的运价和集装箱短缺困扰着市场，并还会持续一段时间。最近除了冷藏箱插头短短，冷藏箱进出口也将会是一个新的挑战。

虽然今年各种经济都被疫情或多或少冲击到，但航运业是个例外，今年船公司利润飙升，赚得盆满钵满！预计航运业全年利润140亿美元。

缺箱状况的持续进一步加剧市场运力不足困境，多数航线运价上涨，推动综合指数上升。