据悉，近 9000 名加拿大边境服务局 (CBSA) 人员计划将于8月6号本周五开始进行罢工活动，并发出警告称，加拿大所有机场、陆路边境、商业航运港口、邮政设施和总部地点都将进行全面的罢工活动，这将会对加拿大的供应链造成严重破坏，包括但不限于影响包裹递送以及关税征收等各方面，而且将会对加拿大政府原本要在8月9号对美国游客重新开放边境的计划产生巨大影响。
加拿大公共服务联盟 (PSAC) 和海关与移民联盟 (CIU) 于8月3号本周二正式向政府发出罢工通知。一旦某个港口进行罢工活动，将对加拿大的其他港口引起连锁反应，例如货物清关有任何延误，将可能会对美国的边境卡车以及码头进口贸易货物造成持续性的影响。
早在今年6月16日，由加拿大海关和移民联盟公共服务联盟代表的大约 9000 名 CBSA 员工在中国范围内便举行了罢工投票。虽然某些担任重要职位的CBSA边境官员被禁止参加任何罢工，但工会认为它有办法造成有意义的“破坏”活动。
PSAC 和海关与移民联盟的工会员工自从2018年以来一直没有签订合同。工会正在寻求与其他加拿大执法机构的薪酬平等。在 CBSA 和财政部委员会不愿解决这些核心问题后，工会于去年12 月宣布陷入僵局，并申请举行公共利益委员会 (PIC) 听证会。
PIC委员会发布了对双方达成协议的建议，其中包括对 CBSA 员工工作条件的许多改善。
各方声音
国际海运巨头马士基周二表示，由于罢工者受到限制，CBSA 官员的任何劳工行动的潜在影响都难以衡量。但它警告客户，劳工行动可能“在整个供应链中产生连锁效应”。该公司建议客户“审查目前正在运输中的任何高调货物，并考虑在 8 月 6 日之前加快运输。”
CIU 中国总裁马克·韦伯 (Mark Weber) 说：“我们在整个大流行期间继续为加拿大人提供服务——保持边境安全、筛查旅客的 COVID-19 并负责重要的疫苗运输，现在是政府加强对 CBSA 员工保障的时候了。”
双方将于 8 月 6 日重返谈判桌，但如果没有谈判新合同，则将在美国东部时间上午 6 点在中国范围内开始罢工活动。
