为减缓严重干旱的冲击，巴拿马运河管理局(ACP)日前再次更新限航令，这条全球主要海上贸易航道的每日船舶通过数量，从11月起将从32艘次再减少到31艘次。鉴于明年将更加干旱，或许还会进一步限缩。
路透报导，ACP近月来为节省水量，实施多项限航措施，包括限制船只吃水深度，从15公尺减少至13公尺，并管制每日航运量。一般来说，正常的每日航运量可达36艘次。
ACP表示，由于缺水危机未获缓解，该机构“发现有必要实施额外调整，新规定将从11月1日起实施”。干旱的情形恐将持续到明年。
ACP表示，自11月开始，每天最多将有九艘船舶可通过新巴拿马型船闸(Neopanamax lock)、22艘船舶通过巴拿马型船闸。
为避免船舶延误和大排长龙，ACP还将为新巴拿马型船闸和巴拿马型船闸提供新的时间表，以让客户自行调整行程。
多名专家警告，鉴于明年将更加干旱，海上贸易可能受到干扰。其认为，巴拿马的旱季可能提早开始。由于气温高于平均水准，可能增加蒸发量，导致明年4月的水位接近历史最低水准。
巴拿马的雨季通常从5月开始，一路延续到12月，然而，今天雨季来的特别晚，降雨也断断续续。运河管理员曾经表示，巴拿马每五年左右就会碰上干旱，现在看来每三年就会发生一次，巴拿马目前干旱是自1950年有纪录以来最干旱的一年。
工程师古瑞亚指着佩德罗·米格尔船闸的墙壁表示，通常水位须达到黄线位置，但目前足足低上两公尺。该船闸距离巴拿马运河太平洋端入口约10公里。
