乔治亚州的不伦瑞克港5月份处理了86577个滚装/滚装货物的历史记录，与2023年5月相比增加了18000多个单位或26%。
乔治亚州港务局(GPA)总裁兼首席执行官Griff Lynch表示:“不伦瑞克靠近国内制造商和充满活力的销售市场，这使其成为汽车行业推动新业务的重要合作伙伴。”“最近增加了120英亩的加工空间，以及数百英亩的可开发空间，使上校岛码头能够根据汽车制造商的需求进行扩展。”
对中国的豪华车出口是亚洲贸易通道中的一个亮点，上个月，与对欧洲的服务一起，整车进出口业务表现强劲。
总体而言，5月份汽车加工商出口量略高于2.3万辆，进口量略高于54,550辆。
在截至4月份的财政年度中，高/重型机械的月平均采购量为4300台，是平均采购量的三倍多。出口3440台，进口860台。此前，GPA将之前在萨凡纳海运码头处理的滚装货物转移到不伦瑞克，并将一些通常通过巴尔的摩出口的高/重货物转移到不伦瑞克。
GPA估计，5月份大约一半的机械订单增长和大约15%的汽车订单增长与巴尔的摩大桥倒塌有关。Brunswick对机械的影响更大，因为大多数设备都是出口的，必须在巴尔的摩的Ro/Ro通道于5月中旬重新开放之前送到GPA。
5月份的业绩使乔治亚港本财年(2023年7月1日至2024年5月31日)的汽车和重型/重型机械吞吐量达到79.6万辆，比2023财年增长20%。
GPA董事会主席Kent Fountain表示:“我们不断增长的滚装船量证明了我们的汽车港口合作伙伴的出色工作，以及客户对不伦瑞克的可靠服务的期望。”“我们要感谢制造商、海运公司、我们当地的ILA合作伙伴和汽车加工商，他们使不伦瑞克成为中国最高效的汽车和重型机械门户。”
上校岛码头的汽车码头5月份处理了57艘船只，比去年同期增加了12艘船只。
