自11月中旬以来，胡塞武装开始在红海对“与以色列有关的船只”实施袭击。多家集装箱船运公司陆续宣布暂停其集装箱船只在红海及附近海域航行。据德国物流企业德迅公司提供的数据显示，截至20日上午，已有121艘

墨西哥下加利福尼亚州的官员最近通过了一项法案，从2024年开始，对通过恩塞纳达港的所有集装箱收取5美元的费用。集装箱税倡议是由墨西哥恩塞纳达市的官员带头提出的，他们说，当地公路上大量使用集装箱运输船，

12月21日下午，一艘韩国籍船舶在长江下游苏通大桥附近起火。媒体从江苏常熟市水上搜救中心了解到，遇险22人已全部获救。据介绍，当日下午15时08分许，韩国籍船舶“新光号”下行至长江常熟段苏桥#6左右通

近日，受红海危机影响，全球超10家主要船公司商船避开红海-苏伊士运河绕道非洲好望角，这引发了企业对货物安全送达的担忧。为了确保货物能够安全、准时送达，一些企业开始采用绕行、空运以及海空结合的运输方式。

深圳可以做日本整柜海运出口，深圳港拥有蛇口、赤湾、妈湾、盐田、等港区。深圳港实行每周7天、每天24小时装卸作业制度，为码头、货主和船舶提供全天候的引航、拖轮、理货和代理等优质服务。由于港口设施和集疏运

据Fleetmon消息，12月22日凌晨，集装箱船MAYVIEWMAERSK在从不来梅哈文开往格但斯克的途中，在斯卡格拉克的日德兰半岛北部海岸丢失了46个集装箱（大量中国货物装载此货轮）。据称，一些集

胡塞武装的最新袭击再次显示，其行动给国际海运带来巨大风险。伦敦保险市场已将红海南部水域列为高风险区域，商船需提前告知保险商并购买战争险才能经过。亚洲和欧洲之间的大量贸易通过红海水域进行，其安全局势受到

据央视新闻报道：由于红海水域近期频频发生商船遇袭事件，一些企业开始采用空运和海运结合的运输方式，以求货物安全按期送达。路透社20日援引德国汉宏物流公司负责空运业务的首席运营官扬·克莱内-拉斯特许斯的话

航运业陷入危机：全球最重要的两条航运要道陷入瘫痪，一条是因为气候危机，另一条是因为战争危机。一边是巴拿马运河因干旱船舶通航受限，而另一边是胡塞武装袭击途经红海前往苏伊士运河的船只，两大航运要道受阻，大

最近，随着红海紧张局势升级，全球大型航运公司纷纷改变既定航线，绕开苏伊士运河，改从非洲南部驶往亚洲。据路透社报道，这导致运费飙升，但也促使货运客户考虑以航空运输替代方案以解燃眉之急。德国物流公司Hel