要来的还是来了,国际海运船司开始征收红海附加费了!(货主货代请注意)
12月20日,达飞官网发布RedSeaCharge公告:最高3000美元,船公司宣布征收红海附加费!对于往返吉达(Jeddah)、尼奥姆港(PortofNeom)、吉布提(Djibouti)、亚丁(A
除了改航,国际海运公司是否还有其他替代航线?(国际物流专家为您解答)
红海通过苏伊士运河连接地中海,又通过曼德海峡连接亚丁湾,以此连通大西洋和印度洋,战略位置十分重要,也是世界最繁忙的航路之一。公开数据显示,全球12%的贸易运输都要经过红海区域。自新一轮巴以冲突爆发以来
国际海运船东SK Shipping获赔2.9亿美元(韩国造船巨头三星重工败诉了)
日前,韩国造船巨头三星重工(SamsungHeavyIndustries)在一场伦敦仲裁中败诉,将就两艘新造液化天然气(LNG)运输船液货舱缺陷向船东SKShipping赔偿2.9亿美元。据韩国经济日
突发!全球最重要的两条航运要道陷入瘫痪(货主发货请注意注意货延运价飙升)
01全球航运业陷入危机全球最重要的两条航运要道陷入瘫痪,一条是因为气候危机,另一条是因为战争危机。一边是巴拿马运河因干旱船舶通航受限,而另一边是胡塞武装袭击途经红海前往苏伊士运河的船只,两大航运要道受
全球超10家国际海运船司绕道好望角!(20英尺集装箱涨了2000多美金)
近日,受红海危机影响,全球超10家主要船公司商船避开红海-苏伊士运河绕道非洲好望角,这引发了企业对货物安全送达的担忧。为了确保货物能够安全、准时送达,一些企业开始采用绕行、空运以及海空结合的运输方式。
国际海运费越来越多了!(海运附加费越玩越花你怎幺看?)
从没见过如此“丰富多彩”的附加费,老爷们一起来品一下:红海附加费RedSeaCharge这名儿挺好理解,船司收嘛,货代货主们也好理解。但是呢,后来又有了这个:紧急附加费ContingencyCharg
马士基国际海运公司丢失46个集装箱!(曾挂靠我国多个海运港口)
当地时间12月22日,集装箱船“MAYVIEWMAERSK”在从不来梅哈文开往格但斯克的途中,在斯卡格拉克的日德兰半岛北部海岸丢失了46个集装箱。一些集装箱已经被冲上岸,货物散落在海岸线上。这艘船在卡
突发!一艘韩国籍船舶在长江常熟段起火爆燃(一艘韩国籍船舶在长江下游苏通大桥附近起火)
12月21日下午,一艘韩国籍船舶在长江下游苏通大桥附近起火。媒体从江苏常熟市水上搜救中心了解到,遇险22人已全部获救。据介绍,当日下午15时08分许,韩国籍船舶“新光号”下行至长江常熟段苏桥#6左右通
113艘国际海运船从苏伊士运河改道!(海运费已上涨数千美金)
由于红海水域近期频频发生商船遇袭事件,多家国际航运企业陆续宣布暂停红海航线,并先后表示,由于改道导致运输成本增加,上调运费报价。据美国有线新闻网22日报道,世界航运巨头丹麦马士基集团宣布,因红海水域运
2023国际快递FEDEX的营业收入怎幺样?(内附联邦快递最新应收数据)
联邦快递在其2023年第二季度的业绩中可以明显看出,该公司正在继续努力削减业务成本,尽管快递业务受到影响。截至11月30日的第二季度营业收入总额为12.8亿美元,增长9%。调整后营业收入增长17%。与










